jueves, 18 de agosto de 2011

TRAVESÍA TAYA - PEDREGAL 2011

El pasado 12 de Agosto, siete aguerridos ciclistas del TEAM INTER retornamos a Taya, para completar la ruta de Fiestas Patrias. Inicialmente planeamos la Ruta PATAPAMPA- PEDREGAL, en dos tramos: El primero Patapampa Lluta con un recorrido de más de 90 Km y el segundo Lluta – Pedregal con un recorrido de más de 83 Km. La verdad es que nos valimos del la poca información que recogimos en esas últimas semanas de amigos montañistas y de los levantamientos de los mapas del Google Heard. Como se dice una es la teoría y otra la práctica, la primera parte es dura, son terrenos agrestes, donde te pone a prueba toda tu pericia, de lo contrario terminas mortificando al resto del grupo.

En esta segunda oportunidad, con toda la experiencia acumulada en Fiestas Patrias, retornamos: Jaime Virrueta, Pedro Villena, Walter Ponce, Fernando Ibarcena, Mauricio Román., Jesús Valdivia y Dante Guzmán. La idea es de regresar a la ruta anterior, para ello llegamos adormir a Taya el viernes 12 de agosto, el sábado de madrugada nos levantamos y subimos por el margen derecho hasta alcanzar el amanecer en la parte alta, y así fue, una vista espectacular, que lindos paisajes!!…que deleite amigos, no saben la satisfacción de gozar de tan hermoso espectáculo. Pasamos por los pueblitos de Taya, destacando “Moca” con su pequeña capilla, a esa hora de la mañana los pastores se preparan para salir a pastar su ganado.

Después de algunas subidas, llegamos a descender a una zona menos complicada, llegando a orillas de una acequia, síntoma que estamos cerca del desvío que buscamos…pero lamentablemente el mapa no es claro en el tema …nos pasamos un par de kilómetros, teniendo que retornar hasta la zona de un caserío de pastores. Desde este punto de referencia, realizamos las demarcaciones correspondientes y realizamos un avance significativo; hasta que nuestro compañero Jesús se puso malito con la “bicicleta”, el Ampato le quedo Chico,... tuvimos que utilizar estrategias de emergencia para solucionar el problema.

La preocupación se apodera de nosotros, ya que cuando iniciamos la marcha, vemos que Fernando esta con la llanta trasera baja, ¿Qué hacer?, bueno, decidimos bajar un poco para reunirnos con el resto del grupo. Ya en este punto nos encontramos en el siguiente desvío, donde tenemos que virar hacia la izquierda, es donde aprovech Fernando para parchar sus llantas. Aquí se aprovecha para realizar demarcaciones en la ruta, para que en futuras expediciones, los ciclistas no se pierdan, y tengan un buena referencia de cuanto les falta por recorrer.

Amigos, desde este punto la ruta es un tanto complicada, ya que es muy pedregosa y llena de “Ccorotillas”, eso hace que avancemos muy lento, además de la incertidumbre, de no saber si estamos en el camino correcto. Pero con un poquito de paciencia, lo logramos!...llegamos a pasar esta parte incluso caminando. Lo que viene es una bajada… Uyyy!! un disfrute increíble, la adrenalina se apodera de tu cuerpo, las piedras crujen y sales disparadas como proyectiles…no hay espacio para errores, todos concentrados bajan raudamente por un serpentín interminable…que les puedo decir “una experiencia única” fuera de serie. Me gustaría que vean los rostros de los Bikers después de esta experiencia… realmente no tiene nombre. En este momento ya nos encontramos en el cruce de la carretera con Lluta, y sólo falta unos kilómetros para llegar al poblado, para poder descansar y servirnos nuestros alimentos.


Al día siguiente muy temprano preparamos nuestras biclas y le cantamos el Hapy a Fernandito que esta de cumpleaños el 14 de Agosto. Después de este jolgorio en la plaza, salimos raudamente con rumbo al Pedregal a cumplir nuestra siguiente jornada, los primeros kilómetros son unas subidas acompañadas por la campiña lluteña, hasta que se alcanza el puente y el río; desde este punto las cosas cambian…todo es subida, un serpentín interminable, la subida de hornillos es un cuento a su lado. Cuando nos disponemos a desayunar ya es casi las 8:30 de la mañana. Con este pequeño descanso logramos recuperar un tanto las energías para enfrentar semejante jornada, la verdad que no tenía cuando acabar, lo mejor era pensar en otras cosas. Cuando llegamos a la parte alta, pensamos que ya todo terminó!...pero mentira, seguía unas subidas más prolongadas que las anteriores, por momentos algunos pensaron que nos habíamos equivocado de camino, ya el vendito cruce con el portal nunca hacia su aparición. Después de media hora de una bajada interminable logramos llegar al cruce con Huambo, que alivio, todos nos reagrupamos y descansamos.

Desde este punto es una experiencia fuera de serie…son unas bajadas!! Con unos encalaminados que te mantenían tenso en todo momento. La verdad que llegaba a doler la espalda de tanta tensión, al menor descuido, puedes salir disparado…es lo que paso con Fernando en una curva, donde perdió el control de la bici y cayo aparatosamente, golpeándose el brazo y la muñeca..

La verdad esta experiencia es diferente a las anteriores…ya que bajas y bajas y no tiene cuando acabar, son más de 30 Km a todo dar un disfrute que se convierte por momentos en martirio…llega a doler todo! Hombros, espalda, muñecas etc. la tensión es tremenda. Cuando llegamos a Huacan que alivio, el terreno cambia de inmediato deja de ser agreste y es más llano, es allí donde descansamos y nos recuperamos de semejante bajada.

Desde este punto solo faltan unos 20Km. Y la cosa es más ligera, pero con el cansancio las pampas del Pedregal se hacen interminables… y si te pones a contar los kilómetros que faltan…peor! Lo único que queríamos era llegar y servirnos un sorbo de agua, la mayoría termino sus reservas; en el camino encontramos a Dante que “pincho” llanta, algunos se quedaron apoyando a nuestro compañero, otros seguimos adelante, la sed era poderosa…llegamos ala primera tienda y literalmente nos dimos un gran remojón. La felicidad era única, acabamos de culminar un sueño planificado hace mucho tiempo. Gracias Jaime, y al resto de compañeros que me acompañaron a cristalizar este proyecto.



martes, 2 de agosto de 2011

TRAVESÌA PATAPAMPA - LLUTA 2011

El día jueves 28 y viernes 29 de Julio se cumplió con la ruta de Fiestas Patrias “Patapampa-Lluta”. Un grupo de 16 ciclistas del TEAM INTER, en la madrugada del 28 a eso de las tres de la mañana se parte del frontis de la clínica Arequipa en una movilidad del señor Roy Portilla, ya se imaginan del frio que sentimos en toda la ruta hasta llegar a Patapampa. Llegamos al punto de partida al promediar las 6 de la mañana, el frio era bajo cero, las manos y los pies de la mayoría de ciclistas estaban entumecidos; de tal manera que nadie quería bajar del bus…en algunos minutos se animaron a bajar y armar sus bicis.

Después de algunos minutos muy gélidos, en que tardó en salir el sol, el grupo se animó a pedalear por una larga planicie a una altura que alcanza su punto máximo a los 4,900 msnm, el frio no deja realizar un avance significativo…pero de todas maneras ya nos aclimatamos pasada la hora más o menos, paramos en lugar aparente para servirnos algo, ya que la mayoría no desayuno nada. El paisaje en esta zona es muy hermoso, se puede apreciar el Ampato, Sabancaya y Hualca Hualca a unos escasos kilómetros, dándole un marco especial a la mañana.


En el siguiente tramo encontramos un terreno más variado, ya se inicia un descenso, la mayoría se anima a pedalear más rápido hasta que llegamos al punto de la “apacheta”, es un lugar muy enigmático, la mayoría de viajeros tiene la costumbre de realizar un pago a los “apus” antes de hacer su paso por las montañas. Todos los ciclistas participaron en un acto muy significativo. Terminado este acto partimos para cumplir con nuestro tercer tramo, en esta parte hay un mayor desnivel, se realiza un descenso en un terreno variado, encontrando incluso zonas con hielo haciendo que muchos pierdan el control de la bici dándose un pequeño remojón.

Después de media hora de un pedaleo por unas pequeñas quebradas, riachuelos y manantiales, paramos para realizar nuestra tercera parada en una parte alta donde podíamos apreciar las montañas y el paisaje…creo que fue el descanso más prolongado, tanto así que muchos hasta se quedaron dormidos como Arturo. Y es que pedalear en la altura es otra cosa como lo abran experimentado los ciclistas que participaron en la travesía; el cuerpo no responde con la misma energía que la ciudad, el cuerpo tarda un poco en recuperarse, ya que hay menos oxigeno.

Ya con las energías recargadas partimos el cuarto tramo, el cual nos enfrenta una gran planicie de arena… ya nos encontramos frente al Ampato, el Volcán más alto de la zona, tiene 6,225 msnm, por mi mente pasan aquellos años en que escalaba este coloso con grandes amigos. El día esta súper despejado, el frio constante que hace que te cubras hasta las orejas, y un arenal que nunca tiene cuando acabar… le dan un marco casi marciano a la mañana que está a punto de terminar. Al llegar a un cruce de la vía nos genera una confusión, perdiendo valiosos minutos en hacer un reconocimiento de la zona. La gran mayoría se sirve sus alimentos, quien les habla y Berly partimos con rumbo al sur este y Carlos con Dante sigue hacia el sur. Bajamos por una trocha hasta un caserío donde encontramos a una señora quien nos aclara las dudas que teníamos de la ruta. Se los comunique por radio a Dante y Carlos para que continuaran por ese camino.

Todos parten hacia la ruta del sur, Berly y yo nos quedamos unos minutos para oxigenarnos y servirnos algún alimento y disfrutar del paisaje. Desde esta zona se descienden muy rápido, lo único que nos detiene son los riachuelos de los deshilos que abundan…llega un momento en convertirse en especie de tortura, el hecho de bajar constantemente para trasladar las bicis. Para esto ya estamos a las tres de la tarde, y el grupo se ha separado demasiado…Berly y yo pudimos alcanzar al último grupo y poder continuar juntos por algunos tramos más. Ya esta zona el terreno es más accidentado…pasmos por un bosque de queñuales , y recuerdo que Mauricio preguntaba por radio sobre nuestro paradero, ellos me informaron que están adelante, y que falta un montón para llegar a nuestro destino. Ya eran las 5 de la tarde y al fondo se veía el primer poblado “Muca”…para esto yo estaba un poco adelantado y el resto no parece…rayos! que puedo hacer?, el grupo está en tres partes, y el último grupo donde esta “la familia peluche” no avanza. Jaime y Roberto me alcanzan, y decidimos avanzar un poco. Cuando estábamos a la altura del primer pueblo, vimos recién aparecer a Berly y los “peluches” que caminaban…esta zona es de pura subida. La noche se hizo presente, tuvimos que hacer uso de linternas para poder continuar, al cabo de media hora pudimos divisar el centro poblado de “Taya”, para esto ya teníamos señal de radio y pudimos comunicarnos con Miguel “la pálida” …quien me indica que falta mucho para Lluta , y es mejor que nos quedemos en Taya. Bueno, al escuchar esto se los comunico a Jaime y Roberto, y decidimos esperar un poco hasta que den señales Berly y compañía, hasta que en la oscuridad vimos aparecer unos señores con sus mulas, y nos indican que el grupo que viene atrás esta bien y con linternas…eso nos tranquilizo un poco.



Ya era la 7:30 de la noche, el pueblo de taya está muy cerca, nos comunian por radio que el primer grupo está a punto de llegar a Lluta, y el segundo lo vemos desaparecer al otro lado del cerro. Ya resignados a quedarnos vemos con resignación el hermoso cielo de Taya, es un acontecimiento espectacular…uno se regocija con tan hermoso regalo de la naturaleza. Después de algunos minutos, sentimos ruidos!! era Berly y su grupo, ya se veía las luces de sus linternas, eso nos tranquiliza más y bajamos hasta alcanzar el pueblo. En su plaza jugaban unos niños, y nos indican que no hay llave del alojamiento, y que ya era muy tarde para la comida… cansados y de sed nos fuimos a una tienda, donde compramos una Coca Cola con leche, es cuando hacen su aparición “los peluches” mostrando también su preocupación por el alojamiento y la falta de comida. Pero mientras nos hidratábamos un poco, Lucio el dueño de la tienda, busco a los regidores, quienes nos solucionaron el problema del alojamiento. La verdad estamos muy agradecidos por su gesto amable, no solo de los regidores sino de toda su gente de Taya.



Cuando nos encontramos en el alojamiento, a punto de irnos a descansar llegó Dante “la locomotora”, vino con una camioneta desde Lluta para verificar nuestra situación. Desde ya agradecemos a nuestros compañeros que llegaron primero y organizaron prácticamente un rescate relámpago para todos los que se quedaron en la ruta. Nuestro grupo opto por quedarse el Taya, se encontraban muy cansados; el grupo de “los peluches” decidió retornar para Arequipa en el primer bus, y el resto se quedo para reunirnos con nuestros compañeros, y poder retornar todos juntos.



Que les puedo decir para finalizar el relato… fue una experiencia inolvidable, una ruta extrema, que tiene de todo, la verdad que yo tengo ganas del volver y concluir toda la travesía. Y es que esta ruta te pone a prueba, y sale a relucir todas tus habilidades, destrezas e incluso tus defectos. Enfrentar estos retos tiemplan tu carácter y tu espíritu. Amigos ciclistas, con esta experiencia aprendí mucho, gracias!


lunes, 1 de agosto de 2011

1er RALLY ECOTURÍSTICO "VAMOS A MOSOPUQUIO"




El 10 de julio del presente se cumplió con el “1er Rally Ecoturístico vamos a Mosopuquio”, donde participaron más de 100 ciclistas de montaña. La partida se realizó a las 7 en punto de la mañana desde la plaza de armas, saliendo por la calle Mercaderes, Paucarpata, lambramani, Pizarro, hasta alcanza el grifo de Guardia Civil, donde se realiza un reagrupamiento.
Desde este punto se toma la calle Colón de Paucarpata, para luego enrumbarnos hasta Sabandía, y posteriormente desviarnos a characato y alcanzar Mollebaya, donde se realiza un segundo reagrupamiento. En este punto se termina de inscribir a los participantes, y luego a darles las indicaciones correspondientes, ya que esta prueba no es una competencia, y que todos debemos ir en grupos dando el apoyo correspondiente para que nadie se quede.
Después de un corto descanso, se parte rumbo a Pocsi, se toma la subida de Mollebaya, algunos deciden hacerlo por el corte, a pesar de que es un poco parada la subida, se realiza más rápido, y les resulta más práctico. Desde esta zona el ritmo del pedaleo es un tanto más lento, ya que la carretera está un tanto maltratada, hay muchos cenizales, que impiden un avance significativo. En toda esta zona hay un distanciamiento entre los participantes por diversos motivos…el más común es el de pinchaduras de llantas. Los primeros ya pasaron el cruce de Polobaya, y ya están rumbo a Pocsi, es un descenso, que permite recuperar las energías perdidas con semejante subida. En Pocsi aprovechas los primeros grupos para hidratarse y tomar algunos alimentos.
Desde este punto hay dos opciones seguir por carretera a Piaca o cruzar por un camino de herradura…muchos prefieren el camino de herradura, para disfrutar el paisaje y de la adrenalina de las bajadas. Cuando llegamos a Piaca, mi grupo realizo un pequeño descanso, y es donde nos encontramos con algunos de nuestros compañeros ciclistas como Vitale, Roberto, lechuguita, Rafael. Ya un grupo más compacto decidimos ser los últimos para cerrar este evento como corresponde, y evitar que ningún ciclista se quede.
Partimos rumbo a Tuctumpaya el último grupo de ciclistas de esta hermosa travesía, un poco tristes porque nos enteramos que la fiesta de Mosopuquio se postergó para el siguiente domingo, eso desanimó a mucha gente, que quería servirse un rico caldo o su respectivo plato de cuy, pero los hermosos paisajes de la zona son un gran paleativo que hacen que nos olvidemos del asunto. Cuando llegamos a Tuctumpaya vimos partir al penúltimo grupo. En este pueblito pintoresco es donde realizamos uno de nuestros últimos refrigerios, con lo poco que encontramos en la única tienda disponible.
Después del medio día se parte de Tuctumpaya, aunque algunos al enterarse de que la fiesta se postergó, querían regresar a Arequipa. Ya deliberadas las mociones …de continuar o regresar, la mayoría opta por continuar, desde este punto el terreno es muy variado, hay que manejar con mucha cautela, ya que los descensos son muy pedregosos y resultan muy peligrosos especialmente para los ciclistas que van por primera vez. Ya cuando alcanzamos los arenales, es la parte más alta, encontramos a un compañero del grupo “Nomadas”, haciendo en cambio de llantas, lo apoyamos un momento, para partir todos juntos. Esta zona es la más alta de la ruta, por lo tanto suelo correr un poco de viento, en avance es más rápido…en algunos minutos alcanzamos la bajada de Mosopuquio, es allí donde nos encontramos con unos motociclistas, que bajaron raudamente por esta pendiente, es donde vemos caer a uno de ellos, parece que se sobro de velocidad en una curva, lo hace perder el control de la moto, felizmente no fue nada grave…algunos arañones y pequeños cortes, nada de consideración.
Ya en Mosopuquio, nos reagrupamos todos, tanto los ciclistas como los motociclistas; es allí donde decidimos esperar un poco para que los motociclistas partan para evitar el polvo, algunos bajamos a la plaza de Mosopuquio para tomarnos algunas fotos. Después de un corto descanso partimos rumbo a Chiguata, pero lamentablemente en una de las primeras curvas, rompe cadena nuestro amigo Vitale, en este punto nos dividimos dos grupos…en ese momento tuve que adelantarme para indicarles a los que se encontraban adelante esperecen y bajar juntos.
Arreglada la cadena partimos nuevamente con rumbo a Chiguata, el descenso es rápido en esta parte nos llegamos a distanciar un poco. Los últimos éramos Luis Enrique, Fernando y yo, cuando ya habíamos descendido unos kilómetros, al último de los ciclistas Luis Enrique lo adelanta una moto cegándole el camino… Luis pierde el control de la bici y cae aparatosamente fracturándose la clavícula. Desde ese instante las cosas cambiaron, ya que Luis quedo inutilizado. Fernando me dio alcance y auxiliamos a Luis Enrique, subiéndolo a una camioneta para que lo traslade a Chiguata y poderlo trasladar hasta Arequipa.
Ya en Chiguata conseguimos una movilidad para los tres ciclistas que nos quedamos a cerrar este singular Rally Ecoturístico. Bueno, en esta oportunidad termino nuestra travesía un poco siniestrada, pero estos son los riesgos que se corren el ciclismo de montaña.